該項(xiàng)目所需設(shè)備和工裝制造難度大、工期長(zhǎng)。自初始設(shè)計(jì)以來(lái)，嘗試了十余種成型方案，經(jīng)公司專(zhuān)業(yè)人員多次研討，確定了最終方案，于2018年底開(kāi)始立項(xiàng)攻關(guān)，并在近期完成了設(shè)備調(diào)試。

公司技術(shù)中心與鍛造廠聯(lián)合成立專(zhuān)項(xiàng)小組，召開(kāi)工藝交底會(huì)，將工藝流程細(xì)節(jié)向操作人員反復(fù)講解，并提前對(duì)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題列出解決方案。

經(jīng)過(guò)多次冷態(tài)演練，并在實(shí)際鍛造過(guò)程中，密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，按照關(guān)鍵點(diǎn)逐一確認(rèn)的原則，最終取得成功。該機(jī)型模鍛的成功，為連桿模鍛推廣到其他機(jī)型提供了實(shí)踐依據(jù)。

設(shè)備裝置智能化是公司改革的方向，連桿模鍛是公司工藝改革的重要舉措，采用模鍛批量生產(chǎn)鍛件產(chǎn)品、實(shí)施低成本工藝流程是市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。后續(xù)，武漢重工將進(jìn)一步優(yōu)化船用鍛件工藝流程，降低生產(chǎn)成本，奮力實(shí)現(xiàn)企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。